GDQ947H電動撐開式金屬硬密封軌道球閥產品概述

本實用新型涉及一種撐開式球閥。球閥是一種啟閉件（球體）由閥杆帶動，並繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。球閥因其流阻小而廣為應用。現在市麵上的球閥其包括球形閥芯、閥體、閥蓋及球形閥芯控製器，球形閥芯內設置有供流體進出的空腔，球形閥芯安裝於閥蓋及閥體之間，閥蓋與閥體通過密封配合設計，閥體及閥蓋內設置有由球形閥芯封閉或者開啟的流道，流道內設置有與球形閥芯密封配合的閥座，球形閥芯控製器與球形閥芯聯動設置，其包括轉動球形閥芯的驅動裝置及連接驅動裝置與球形閥芯的閥杆，通過該驅動裝置可使球體封閉及連通流道，起到控製作用。是由RQ係列智能電動執行機構和軌道球閥組成的一種轉角為90度的旋轉類型電動調節閥，具有優良的密封性，電動軌道調節球閥通常適用於密封要求嚴格且流通能力大的場合，智能型電動軌道調節球閥

普通球閥依靠球形閥芯的轉動使球形閥芯內的空腔與流道連通或隔斷起到啟閉閥門的作用，但是轉動閥體啟閉流道的過程中，球形閥芯與閥體持續摩擦，易損壞閥座，除此之外，對於大型截止閥，其需要支撐麵支撐截止閥安裝，對於高低不平的安裝環境，截止閥較難安裝，且強行安裝易破壞閥體及管道。軌道球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料製造，密封比壓很大，依靠介質本身的壓力已達不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用於高溫高壓介質。 彈性球體是在球體內壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性。當關閉通道時，用閥杆的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封。在轉動球體之前先鬆開楔形頭，球體隨之恢複原原形，使球體與閥座之間出現很小的間隙，可以減少密封麵的摩擦和操作扭矩。

結構特征

1.啟閉無摩擦，這一功能完*了傳統閥門因密封麵之間相互摩擦而影響密封的問題。

2.上裝式結構，對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產成本。

3.單閥座設計。消除了閥門中腔介質因一次升壓而影響使用安全的問題。

4.低扭矩設計，特殊結構設計的閥杆，隻需配一個小手輪閥門就能輕鬆啟閉。

5.楔形密封結構，閥門式靠閥杆提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。

6.密封麵的自清潔結構，當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封麵成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的衝刷，也衝走了密封存麵上的聚積物，達到自清潔的目的。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種對於高低不平的安裝環境，能起到適應作用的一種撐開式球閥。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：包括閥芯、閥體、閥蓋及閥芯控製器，閥芯安裝於閥蓋及閥體之間，閥蓋與閥體通過密封配合設計，閥體及閥蓋內設置有由閥芯封閉或者開啟的流道，流道內設置有與閥芯密封配合的閥座，閥芯控製器與閥芯聯動設置，其包括轉動閥芯的驅動裝置及連接驅動裝置與閥芯的閥杆，其特征在於：所述的閥體底部設置有支撐底座，所述的支撐底座包括上底座、下底座及彈簧，所述的上底座一體設置於閥體，所述的下底座位於上底座下方，所述的下底座與上底座之間設置有使上底座相對下底座擺動及相對移動的活動機構，所述的上底座及下底座分別設置有供彈簧安裝的安裝腔，所述的彈簧壓縮設置於上底座及下底座的安裝腔之間。

通過采用上述技術方案，上底座及下底座的設計，並在其中設置彈簧，使上底座相對下底座可以進行轉動及相對移動，對於高低不平的安裝環境，將下底座安置於安裝環境的接觸麵，再將閥門安裝在所需管道上，由於安裝環境不同，彈簧會根據不同的狀況進行形變，使閥體及下底座擺放在適應的位置並提供支持力，從而起到了在支撐閥體的前提下保護閥體。

本實用新型進一步設置為：所述的閥芯包括閥板及閥塊，所述的閥板聯動設置於閥杆，所述的閥塊分別聯動設置於閥板兩側，所述的閥塊與各閥座相對應且與閥座呈密封配合，各所述的閥塊位於朝向閥板的端麵分別設置有燕尾槽，各所述的燕尾槽自上而下逐漸靠攏，所述的閥板分別設置有與各燕尾槽滑移配合的燕尾塊，所述的閥體位於閥塊上下兩側分別設置有與閥塊構成豎向限位配合的限位件。

通過采用上述技術方案，將閥芯分為閥板及閥塊兩個部件，並通過燕尾塊及燕尾槽進行滑動連接，閥塊與閥杆聯動設置，並隨閥杆上下移動，當閥杆帶動閥塊向上移動時，兩端燕尾塊向上移動，由於燕尾槽槽道方向與閥杆軸向方向存在一定角度且傾斜向下，使兩端燕尾槽向裏收縮，從而脫離閥座，使之後閥芯旋轉開啟流道的過程中閥芯與閥座不再相互接觸，這樣做幾乎避免了轉動閥體啟閉流道的過程中球形閥芯與閥體持續摩擦，起到保護閥座及閥芯的作用。

本實用新型進一步設置為：所述的活動機構包括上活動塊及下活動塊，所述的上活動塊分別固定於上底座兩側，所述的下活動塊分別固定於下底座兩側，且與各上活動塊對應設置，所述的下活動塊沿相對移動方向設置有導軌，所述的上活動塊設置有滑移於導軌的插銷，所述的插銷與導軌呈轉動配合。

通過采用上述技術方案，活動機構的設置將上底座及下底座連接在一起，使結構一體化，且通過導軌及插銷將上底座及下底座連接在一起，使上底座及下底座具有一定定位配合，防止上底座及下底座的無規則運動導致彈簧的損壞而破壞結果及功能。

本實用新型進一步設置為：所述的閥體設置有供閥杆穿出的閥杆穿出孔，所述的閥杆穿出孔內設置有填料，所述的填料擠壓於閥體及閥杆之間，所述的閥杆穿出孔位於填料下方設置有供填料定位的填料定位件，所述的閥杆穿出孔內設置有閥杆穿出孔移動的填料壓蓋，所述的填料壓蓋擠壓於填料上方，所述的填料壓蓋沿閥杆穿出孔方向設置有與閥體螺紋配合的螺栓，該螺栓的頭部與填料壓蓋上方相抵。脹開式球閥采用楔形塊和燕尾槽原理。脹開式雙向金屬硬密封球閥打破傳統球整體球旋轉的結構，將閥球剖開為三部分：楔形塊和兩個球冠。其工作原理是在球閥啟閉旋轉的過程中燕尾槽將兩個球冠聚攏使閥球封麵與閥座密封麵脫離，這樣在旋轉的過程中避免了密封麵之間的磨擦，大大提高了閥門的使用壽命；當閥門旋轉到位後，再利用楔式形塊將兩個球冠推向閥座封麵實現密封。該種閥門適用於高溫、高壓的工況，安全可靠。

二、撐開式金屬硬密封球閥即可即泄壓結構

在閥門開啟時三瓣式的閥球通過燕尾槽聚攏，使閥球與閥座尋事脫離，腔體內安全泄壓，之後旋轉球至開啟或關閉裝置，這樣在啟閉過程中密封副之間始終沒有接觸，實現無磨擦密封、操作輕鬆。極大程度地延長了閥讓的使用壽命。

三、撐開式金屬硬密封球閥閥瓣運動密封麵磨損對比

三瓣式閥閥球啟閉運動采用球瓣固定環定位，保證兩片球瓣在閥座中心位置，實現球瓣脹縮無磨損的密封結構。解決了傳統浮球上下移位，擠壓上下閥痤，易造成密封麵不均勻磨損而泄漏的蔽病。

適用於低溫工況的球閥，采用長頸結構設計，使得填料遠離介質，避免填料失效。此結構與操作機構的加長有本質性區別。

技術規範

GDQ947H電動撐開式金屬硬密封軌道球閥性能規範

性能參數

執行器技術參數

GDQ947H電動撐開式金屬硬密封球閥主要連接尺寸及重量

六、PN4.0 MPa主要連接尺寸及重量

通過采用上述技術方案，填料的設計，有效密封了閥體內部空間與外界，使整體閥體不會產生泄露現象。可移動式填料壓蓋的設計，更是對不同填料材料、深度起到密封作用。螺栓聯接設計使填料緊密擠壓於閥體及閥杆之間，起到雙重密封效果，使密封更加可靠，有效的保證的填料在任何情況下的可靠密封。

訂貨須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便天天5G新官方入口的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號，請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較複雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由天天5G新官方入口的閥門公司專家為您審核把關。產品所屬球閥選型，感謝您訪問天天5G新官方入口5G天天爽在线观看入口閥門的如有任何疑問.您可以致電給天天5G新官方入口,天天5G新官方入口一定會盡心盡力為您提供優質的服務。如需要了解更多其它閥類產品的信息可以點擊天天5G新官方入口查看。